Японские мини-тракторы Yanmar (Янмар)
Минитракторы бренда Yanmar не поставляются массово в Россию — продукция компании официально не присутствует на российском рынке, лишь изредка завозится предпринимателями по личной инициативе или по индивидуальным заказам. В России производятся лишь двигатели и запасные части. Импортеры утверждают, что на новые тракторы Янмар спрос не очень большой из-за высокой цены и наводнения рынка дешевыми моделями из Китая.
ООО «Трактор-Агро» поможет купить мини трактор б-у на аукционах Японии, где представлена недорогая подержанная техника. Не стоит напоминать общеизвестную истину, что бывший в употреблении японский трактор намного качественнее моделей многих других изготовителей, имеет небольшую наработку, прослужит долго и безотказно.
История бренда Yanmar
Компания под названием Yamaoka Hatsudoki Kosakusho начала производственную деятельность в 1912 году с выпуска двигателей внутреннего сгорания. В 1920 г. разработан вертикальный движок на сельхозмашины, готовится выпуск горизонтальных моторов.
В 1921 г. компания меняет название на Yanmar (перевод с яп. «Крылья стрекозы» — это символ богатого урожая, который можно получить, используя технику Янмар). Продукция усложняется, в ассортименте появляются двухтактные двигатели внутреннего сгорания, экономично расходующие топливо. В 1938 г. за свои достижения Yanmar получила первую премию от отечественного института изобретений и инноваций. В 1945–46 гг. производство пришлось восстанавливать после бомбардировок. В 1952 освоен выпуск самого маленького в мире 4-тактного движка К1 мощностью 1,5–2 л. сил с водяным охлаждением.
С 1957 года начинается шествие по миру — открытие Yanmar Diesel в Бразилии (1957, 2006), Индонезии (1972, 2001, 2011). Экспорт в Америку осуществляется с 1977 года. Открываются дочерние фирмы и совместные предприятия в Таиланде (1980), Нидерландах (1988). В Сингапуре, Франции, США (1989). В Италии (1995, 2011), Китае (2003), Индии (2005, 2011, 2014). В Великобритании (2009), Вьетнаме (2013), Филлипинах (2015).
В 1981 году выпущен 5-миллионный двигатель с водяным охлаждением. В 1983 налажен выпуск судовых моторов, движков с воздушным охлаждением. В 1992 г. с конвейера сошел 10-миллионный двигатель. Получен международный сертификат ISO 9001. Судовые моторы прошли сертификацию на токсичность. В 1998 получен экологический сертификат ISO14001 на двигатели малого объема. В год 100-летнего юбилея Yanmar стала первой в мире компанией, которая получила на вертикальные дизельные двигатели с водяным охлаждением сертификат на соответствие нормам токсичности Tier IV от Калифорнийского эколого-охранного совета. Сертификат на движки класса 19–37 Вт выдан Швейцарским бюро по охране окружающей среды.
В настоящее время Янмар является лидером по производству и продажам двигателей, которые ставят на сельхозтехнику и спецмашины во всем мире. Компания выпускает электростанции, лодочные и морские моторы до 5 тыс. л. с, водяные насосы, тракторы (с 1961 г.) и минитракторы (с 1976 года). Первый полноприводной малолитражный мини-универсал Янмар 2210 D мощностью 25 л. с. был оснащен 2-цилиндровым мотором с водяным охлаждением.
Угловатая форма логотипа сообщает о решимости корпорации идти вперед, добиваться новых успехов. Фирменный красный цвет — символ победы, новаторства, лидерства. Миссия — совершенствование своей продукции и окружающего мира. Компания Yanmar и лично её основатель неоднократно получали награды: Золотую Медаль Дизеля, Премию Деминга, премию за дизайн. Российская дочерняя фирма «Янмар РУС» создана в 2014 г. Производит двигатели, дизельные и газовые генераторы (мини-электростанции), системы кондиционирования, мотопомпы, запасные части к выпускаемому оборудованию.
Модели, выпущенные в далеких 70-х годах прошлого века, до сих пор успешно работают на полях и продаются на вторичном рынке. Мы поможем купить трактор Янмар любой марки, любого года выпуска с пробегом 10–15 тысяч мото-часов.
Особенности японской техники Yanmar
Под этой маркой в разных странах мира выпускается техника, на которой установлены двигатели Янмар. Производители гарантируют бесплатное сервисное обслуживание на протяжении двух лет до выработки 6 тысяч мото-часов.
Техника Yanmar отличается небольшими размерами, хорошей маневренностью, отличными ходовыми качествами, экономичным расходом топлива. Тракторами легко управлять в поле, на пересеченной местности, на скользкой дороге. Все модели выносливы, могут работать с разным навесным оборудованием, буксировать тяжелые грузы. Минитракторы можно использовать в любой сезон, даже зимой, они приспособлены к работе при низких температурах.
Главные достоинства техники — 2-3-цилиндровые дизельные движки разной мощности, оснащенные водяной или воздушной охлаждающей системой. Полный или задний привод, 4 колеса ведущего типа с раздельным торможением. Ручная, полу- или полностью автоматическая КП.
Электронная система впрыска обеспечит точное распределение топлива, минимизирует его расход и выбросы. Усиленные подвески упрощают передвижение по рыхлой почве. Гидравлическая схема трансмиссии обеспечивает технике надежность, облегчает управление. Низкие выбросы токсичных веществ способствуют сохранности природной среды. Механизм блокировки дифференциала поможет плавно буксировать тяжелый прицеп.
В кабине с широким панорамным обозрением эргономично расположены органы управления: рулевая колонка и сидение регулируются по высоте. Водителю комфортно: есть отопление, кондиционер. Герметичное остекление предохраняет кабину от пыли, специальные козырьки защищают оператора от палящего солнца. Шум не превышает 77 ДБ, что соответствует смеху или громкому разговору. Контроль работы разных узлов контролируется датчиками.
Линейка японской продукции Янмар
Модификации различаются конструкцией, мощностью, потреблением топлива. Тракторы Янмар маркируются буквами и цифрами. Первые 1-2 буквы указывают на семейство (у техники класса Sub-Compact могут отсутствовать). Последующие 2-3-4 цифры относятся к определенной модели — 2 первые означают мощность, 1-2 следующие указывают на модификацию. У субкомпактных машин мощность обозначена двумя последними цифрами. Полноприводные минитракторы Yanmar имеют в названии букву D. После символа T указывается тип дополнительного оборудования. Модификации, имеющие кабину, обозначаются буквой C.
Основные серии продукции Янмар:
YM — старейшая линейка минитракторов с 1-3-цилиндровым двигателем объемом 0,6–1,5 литров, мощностью 12–33 л. с. Техника способна перемещать грузы весом 370–950 кг в зависимости от тяговой силы. Ходовые марки YM122, YM336, YM1100.
YT — серия включает две полноприводные модели: YT347, YT359. Агрегат YT-347 имеет 4-цилиндровый двигатель на 2,2 литра, объем топливного бака 48 л. Японский трактор Янмар YT359 снабжен 3,3-литровым движком, развивающим мощность до 59 л. с. Вес 1950 кг, транспортная скорость до 30 км/час. Гидромеханическая трансмиссия позволяет легко управлять сцепным оборудованием с помощью передней навески и ВОМ.
KE — компактные малогабаритные колесные модели с блокировкой дифференциала. Их вес 550–750 кг, они способны перемещать грузы массой 500 кг. С помощью электро-зажигания легко заводятся зимой. Мощность 14–20 л. с, односкоростной редуктор отбора мощности, объем двигателя 0,7–1 литр. Минитрактор Ke2D с 4-тактным движком, с 12 передачами отлично справляется со многими производственными задачами. Небольшие размеры позволяют его использовать на маленьких земельных наделах, подсоединяя разное оборудование. Вес агрегата 800 кг, он не наносит вреда плодородным почвам. Пользуются спросом KE100, KE140, KE200.
F — техника для среднеплотных грунтов. Яркие представители серии: F220, F15D, FF205. Профессиональный минитрактор F15D с 4-тактным 14 кВт двигателем и многоступенчатой механической КП отличается высокой производительностью, его можно использовать на плотных почвах. Вес минитрактора 890 кг. Расход топлива 3 л/час, емкость топливного бака 10 литров. 12-скоростная передача, жидкостное охлаждение мотора. Радиус поворота 2 метра. Легко управляемый руль работает от гидроусилителя.
FX — полноприводные мини-универсалы 13–20 л. сил с 3-цилиндровым двигателем, электрогидравликой, автоматической трансмиссией, раздельной блокировкой на каждую ось. Есть более мощные минитраторы Yanmar 221, 324, 424 мощностью 22–42 л. с. с жидкостным охлаждением. В них установлен 2-ступенчатый редуктор отбора мощности, к ним можно подключать больше типов навесного оборудования. 12-скоростной агрегат FX20D весом 1,1 тонны развивает мощность до 14,8 кВт, может использоваться в поле и в саду.
EF — мини-универсалы (EF200M, EF200H) с воздушно-охлаждаемым движком. EF230H — яркий представитель этой серии весом около тонны. Трактор маневренный, развивает скорость до 30 км/час. Приспособлен к работе в пыльных условиях — с помощью специального воздушного фильтра силовой агрегат защищается от пыли. Вместительный бак емкостью 29 литров обеспечит длительную бесперебойную работу машины.
AC — гусеничные минитракторы с отличными характеристиками и высокой производительностью. AC18 может использоваться в местности со сложным рельефом. Снабжен 1-дисковой муфтой сцепления, емким топливным баком на 19 литров. Силовая рама усилена, двигатель повышенной выносливости, силовые рычаги расположены компактно и удобно. КП на 6 скоростей: 4 передних, 2 задних. Вес гусеничного трактора всего 530 кг.
Есть минитракторы Yanmar с резиновыми или стальными гусеничными накладками, что позволяет колесную технику быстро превратить в гусеничную.
Применение японских мини-тракторов Янмар
Тракторы этой компании используются в крупных, средних и мелких хозяйствах. Для владельцев небольших ферм они дороговаты по цене, но дешевле американской и европейской техники. Поэтому давно лидируют по продажам на мировом рынке, занимая верхние строчки рейтингов. Любая модель многократно окупается за счет выполнения ряда сложных технологических операций, за счет длительного безотказного срока службы.
Где применяются минитракторы Янмар:
- Для сельскохозяйственных вспашных и уборочных работ, для ухода за растениями, для заготовки кормов в животноводческих комплексах.
- Для обустройства парков и садов, для посадки и опрыскивания растений, корчевания пней, разравнивания аллей.
- В строительно-дорожной отрасли для выравнивания поверхности дорог и площадок, копки траншей, установки дорожных знаков.
- В коммунальном хозяйстве при монтаже инженерных сетей, для чистки улиц, подвоза стройматериалов, обработки дорог реагентами, откачки ливневых и грунтовых вод.
Малосильные и среднемощные модели используют на небольших участках площадью 0,5–5,0 га. Для наделов большей площади целесообразно купить мини трактор Янмар мощностью от 25 лошадиных сил. Дополнительное оборудование предопределяет использование машин. Прицепив ковш, трактор применяют вместо крана для погрузочных работ или вместо экскаватора для рытья канав
Навесное оборудование
За счет передней навески и задней 3-точечной навесной системы, за счет скоростного вала отбора мощности к минитрактору можно крепить прицепы, полуприцепные устройства и разные виды навесного оборудования.
Для вспашки полей, разбивки земляных отвалов и разравнивания почвы используются плуги, фрезы, лущильники, бороны и культиваторы, помогающие без проблем посеять семена ровными рядами. С помощью сажалок и копалок высаживают и выкапывают корнеплоды.
Для благоустройства территорий и борьбы с сорными травами используются косилки, позволяющие за 1 час скосить всю траву на участке площадью 2 га. После обрезки разросшихся ветвей деревьев удобно использовать измельчитель, чтобы было проще утилизировать мусор.
В заготовке кормов помогут ворошители, улучшающие качество просушки, и пресс-подборщики, с помощью которых валки сена, фуража, соломы прессуются в рулоны или тюки. Небольшое количество травы можно сгрести граблями.
Снегоуборочные приспособления помогут очистить дороги от снега, убрав его на край дорожного полотна. Лопатами можно очищать участки от опавшей листвы. Разбрасыватели используют для посыпки дорог реагентами, снижающими опасность гололеда.
Полуприцепные тележки и прицепы позволяют перевозить собранный урожай к месту просушки и хранения.
Преимущества японских мини-тракторов Yanmar
Вся продукция сертифицирована, отвечает стандартам ISO 9001:2008. Модели экологичны, не загрязняют окружающую среду, не наносят вред урожаю.
Достоинства минитракторов Янмар:
- Простота конструкции (особенно старых моделей), несложное обслуживание.
- Высокая экономичность, небольшие расходы на топливо и ГСМ.
- Выносливость, способность работать на сложных грунтах.
- Отсутствие сильного шума и вредной вибрации.
- Длительный межремонтный ресурс.
- Повышенная устойчивость деталей к коррозии.
- Невысокие требованию к топливу — минитракторы Yanmar могут работать на российской солярке при любых температурах.
- Трехточечная система присоединения навесного оборудования, возможность передней и задней навески активных и прицепных приспособлений.
Выверенная конструкция машин, сертифицированные комплектующие, качественная сборка, многофункциональность делает технику Янмар лидирующей не только в Японии, но и во многих странах мира. Она считается самой качественной среди всех современных сельхозмашин других брендов.
Недостатки продукции Yanmar
Высокая цена $200–300 тысяч способствует тому, что в России спрос на тракторы Янмар намного ниже, чем на модели других японских брендов или на российскую технику. Можно купить трактор б-у. Его стоимость даже с доставкой и таможенными платежами в 2–3 раза ниже. Цена зависит от даты выпуска, пробега, комплектации навесным оборудованием.
Чем старше машины, тем ниже их стоимость. На вторичном рынке востребованы минитракторы Yanmar 80–90 годов прошлого столетия. Благодаря надежной конструкции они прослужат ещё несколько десятилетий. Дополнительные технологические приспособления можно докупать отдельно. На нашем сайте они всегда есть в продаже. В любой момент мы их можем заказать в Японии.
Есть мнение, что к старой технике сложно найти инструкции. Это не относится к японским моделям. Почти всегда на аукционных торгах минитракторы продаются с пакетом необходимых документов, включая руководство по эксплуатации с чертежами и схемами ответственных узлов. Простота конструкции позволит практически разобраться в устройстве и выполнять полевой ремонт собственными силами. Текущий ремонт с полной разборкой агрегатов проще доверить специалистам. Предлагаем жителям Краснодарского края воспользоваться нашими услугами. Мы обеспечим сервисное обслуживание.
Негласно считается, что к технике Yanmar сложно доставать запасные части. Внесите сайт traktoragro.ru в закладки, обращайтесь за помощью. Мы предоставим необходимые запчасти, расходники, комплектующие.
Эксплуатация, обслуживание, хранение
Эксплуатация минитракторов Янмар, текущее и плановое обслуживание, длительная консервация на зиму (если зимой он не будет работать), ничем не отличается. Рекомендации такие, как для любой другой сельхозтехники.
Обкатка не менее 10 часов, нагрузка на мотор не более 30 %. Замена масла на то, которое планируется использовать. После наезда 50 часов можно прикрепить навесное оборудование, но не использовать сразу на всю силу, начать с малых и средних оборотов, постепенно увеличивая нагрузку.
При текущем обслуживании следует своевременно проверять уровни рабочих жидкостей, доливать масло, регулировать крепления. Полная замена масла проводится каждые 250 мото-часов. Дизтопливо должно быть чистым, без побочных жидкостей, воды, примесей.
Перед консервацией машину чистят и досуха протирают, чтобы избежать коррозии. Ставят трактор в бокс на ровную поверхность. Сливают все жидкости, спускают давление в шинах, обесточивают и вынимают аккумулятор.
Неисправности минитракторов Yanmar
Японский мини трактор б-у отличается повышенной надежностью. Двигатель, трансмиссия, топливная система редко выходят из строя, но их ремонт обойдется дорого. Поломки могут проявиться из-за сильного износа деталей или из-за плохого ухода за техникой.
Двигатель работает нестабильно — не хватает дизтоплива, растянулись ремни, забились форсунки, отходят свечи зажигания. Машина вибрирует — высохла смазка, ослабли крепления узлов, залито некачественное топливо.
Проблемы с тормозной частью — увеличился ход педали, она работает с задержками и рывками из-за износа тормозных дисков.
Не работает навесное оборудование — выключен насос, нет масла в гидросистеме, засорился клапан. Сбои в работе гидравлики, утечка масла — износ манжет гидроцилиндров, старение сальников.
В точках крепления тяжелого навесного оборудования на раме могут появиться трещины. Нужно соизмерять приспособления с тяговой силой агрегата, чтобы рама прослужила дольше, не пришлось наваривать укрепляющие пластины.
